無錫涂裝生產線價格
發布時間：2023-06-07 02:00:44
無錫涂裝生產線價格
專業電泳涂裝生產線廠家注意事項！一、涂裝生產線上應注意被涂物件的裝掛。預先通過試浸來設計掛具及物件在涂裝生產線上的裝掛方式，保證工件在浸涂時處于位置。被涂物的大平面應接近垂直，其他平面與水平呈10°-40°角，使余漆的涂裝面上能夠較流暢地流盡。二、在涂裝生產線上涂裝時為防止溶劑在車間內的擴散和塵埃落入漆槽內，浸漆槽應保護起來。三、大型物件在涂裝生產線上浸涂后，應待溶劑基本揮發后再送入烘房。四、涂裝時要不斷注意涂料粘度的測定，每班應測定1-2次粘度，若粘度增高超過原粘度的10%，就應及時補加溶劑。添加溶劑時，應停止浸涂作業。攪拌均勻后，測定粘度，然后再繼續作業。五、漆膜的厚度主要決定于涂裝生產線上物體提升的速率以及漆液的粘度。在按上述要求控制了漆液的粘度后，涂裝生產線應按照漆膜30um左右的大限速度，根據不同的設備，實驗確定合適的提升速率。按此速率均勻地提升被涂物件。提升速率快，漆膜薄；提升速率慢，漆膜厚且不均勻。
無錫涂裝生產線價格
電泳涂裝生產線的方法及技巧（1）一般金屬表面的電泳涂裝，其工藝流程為：預清理→上線→除油→水洗→除銹→水洗→中和→水洗→磷化→水洗→鈍化→電泳涂裝→槽上清洗→超濾水洗→烘干→下線。（2）被涂物的底材及前處理對電泳涂膜有大影響。鑄件一般采用噴砂或噴丸進行除銹，用棉紗清除工件表面的浮塵，用80#～120#砂紙清除表面殘留的鋼丸等雜物。鋼鐵表面采用除油和除銹處理，對表面要求過高時，進行磷化和鈍化表面處理。黑色金屬工件在陽極電泳前須進行磷化處理，否則漆膜的耐腐蝕性能較差。磷化處理時，一般選用鋅鹽磷化膜，厚度約1～2μm，要求磷化膜結晶細而均勻。（3）在過濾系統中，一般采用過濾，過濾器為網袋式結構，孔徑為25～75μm。電泳涂料通過立式泵輸送到過濾器進行過濾。從綜合更換周期和漆膜質量等因素考慮，孔徑50μm的過濾袋佳，它不但能滿足漆膜的質量要求，而且解決了過濾袋的堵塞問題。
無錫涂裝生產線價格
電泳涂裝生產線如何提高自身價值？隨著科學技術不斷地向前發展以及企業的適應需求，如環保，如效率，如選進度等等。2016年是我國環保意識的越來越看重的要點，也是我國重中之重的嚴把環保關。那么涂裝生產如何能突破自我，提升價值？涂裝生產線目前的技術、材料、工藝不斷涌現新的數據據。在目前我國的電子技術、數控技術、激光技術、微波技術以及高壓靜電技術的發展，給涂裝設備自動化、柔性化、智能化和集成化帶來了新的活力，使機床的品種不斷增加，技術水平不斷提高。綜合起來涂裝生產線的發展趨勢有以下幾個方面：(1)提高涂料的綜合利用率減少浪費，使涂裝工藝更環保更綠色。(2)數控化自動化、操作簡便效率成倍提高。(3)流水作業化模式不斷推廣(4)應用高新技術。(5)發展柔性化，集成化涂裝生產系統。(6)安全無公害涂裝生產系統。
無錫涂裝生產線價格
自動電泳涂裝生產線涂裝前表面處理的作用清除金屬工件表面上的所有污物（如油污、鐵銹、氧化皮、灰塵、型砂、焊渣、鹽堿斑等）和用化學的方法生成一層有利于提高工件防腐蝕性能的非金屬轉化膜的處理過程統稱為金屬表面處理。表面處理是電泳涂裝的主要工序之一。表面處理質量的好壞，直接影響到電泳涂裝后漆膜質量和工件的使用壽命，因此須高度重視。汽車涂裝生產線一、自動涂裝生產線涂裝前表面處理的作用清除被涂物表面的油脂、油污、腐蝕產物、殘留雜質物等，并賦予表面一定的化學、物理特性，以增加涂漆層附著力，增加被涂物的保護性和裝飾性。涂裝前表面處理的重要性在于提供一個清潔的涂漆表面，提高油漆涂層的附著性，生成的一層不導電的非金屬的化學轉化膜，也可以提高涂層的防腐蝕能力（提高一倍以上）
無錫涂裝生產線價格
電泳涂裝生產線設計方案，包括以下內容：一、闡述設計的依據；二、表明設計的原則和目的；三、列舉生產線工藝流程；四、標明生產線設備的組成有哪些。想要寫出一個涂裝生產線的設計方案，須要對涂裝工藝了解，對其工作原理和設備使用了解，且方案的應用要符合需方的需求，做到專業和負責才能把一個設計方案做好。