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湖州汽車涂裝生產線制造商

發布時間:2023-06-25 02:00:03
湖州汽車涂裝生產線制造商

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什么是電泳涂裝生產線?所謂電泳涂裝,是將被涂物浸漬在水溶性涂料中作為陽極(陽極電泳),另設一與其相對應的陰極,在兩極間通直流電,靠電流所產生的物理化學作用,使涂料均勻涂在被涂物上的一種涂裝技術。電泳涂裝須使用電泳漆,電泳漆通常又稱水溶性涂料,電泳漆與蒸餾水須按一定比例進行稀釋,才能使用。涂裝生產線廠家過程電泳涂裝一般包括四個同時進行的過程:1、電泳:在直流電場的作用下,正,負帶電膠體粒子向負,正方向運動,也稱泳動。2、電解:電極上分別進行著氧化還原反應,反而在電極上形成氧化與還原現象。3、電沉積:由于電泳作用,移至陽極附近的帶電膠體粒子在模板表體放出電子,而呈不溶狀態沉積,析出的現象,此時漆膜形成。4、電滲:在電場作用下,固相不動,而液相移動的現象。電滲作用使漆膜內所含水份逐漸被排到涂膜外,形成幾乎連電流也通不過去,含水率低,電阻相當高的致密漆膜。5、鐵紅環氧電泳漆為例:該電泳漆系改性環氧樹脂,丁醇,乙醇胺,滑石粉,鐵紅的物質組成,電泳漆與蒸餾水混合后,在直流電場的作用下,即分離成帶正電荷的陽離子和帶負電荷的陰離子,并進行一系列復雜的物理化學膠體化學,電化學變化過程。

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自動電泳涂裝生產線涂裝前表面處理的作用清除金屬工件表面上的所有污物(如油污、鐵銹、氧化皮、灰塵、型砂、焊渣、鹽堿斑等)和用化學的方法生成一層有利于提高工件防腐蝕性能的非金屬轉化膜的處理過程統稱為金屬表面處理。表面處理是電泳涂裝的主要工序之一。表面處理質量的好壞,直接影響到電泳涂裝后漆膜質量和工件的使用壽命,因此須高度重視。汽車涂裝生產線一、自動涂裝生產線涂裝前表面處理的作用清除被涂物表面的油脂、油污、腐蝕產物、殘留雜質物等,并賦予表面一定的化學、物理特性,以增加涂漆層附著力,增加被涂物的保護性和裝飾性。涂裝前表面處理的重要性在于提供一個清潔的涂漆表面,提高油漆涂層的附著性,生成的一層不導電的非金屬的化學轉化膜,也可以提高涂層的防腐蝕能力(提高一倍以上)

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電泳涂裝生產線的方法及技巧(1)一般金屬表面的電泳涂裝,其工藝流程為:預清理→上線→除油→水洗→除銹→水洗→中和→水洗→磷化→水洗→鈍化→電泳涂裝→槽上清洗→超濾水洗→烘干→下線。(2)被涂物的底材及前處理對電泳涂膜有大影響。鑄件一般采用噴砂或噴丸進行除銹,用棉紗清除工件表面的浮塵,用80#~120#砂紙清除表面殘留的鋼丸等雜物。鋼鐵表面采用除油和除銹處理,對表面要求過高時,進行磷化和鈍化表面處理。黑色金屬工件在陽極電泳前須進行磷化處理,否則漆膜的耐腐蝕性能較差。磷化處理時,一般選用鋅鹽磷化膜,厚度約1~2μm,要求磷化膜結晶細而均勻。(3)在過濾系統中,一般采用過濾,過濾器為網袋式結構,孔徑為25~75μm。電泳涂料通過立式泵輸送到過濾器進行過濾。從綜合更換周期和漆膜質量等因素考慮,孔徑50μm的過濾袋佳,它不但能滿足漆膜的質量要求,而且解決了過濾袋的堵塞問題。

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汽車涂裝生產線設備使用前要先檢查對于涂裝設備的使用,現在已經放寬了很多要求,不再需要一定要專業的人員來操作,普通人也可以拿到設備開始使用,這種普遍性推廣出來的同時,許多設備的損壞也給使用者們敲響了警鐘,在使用設備的時候一定要注意以下幾點。汽車涂裝生產線空機熱身每次使用涂裝設備的時候,都應該先開空機將它熱身一會,具體的做法就是先檢查一下整臺機器的連續、清理情況,然后再給注好潤滑油,接下來就是接通電源進行空機試行,一般開啟二十分鐘左右就要可以判斷機器的性能。用完清理想要保障好涂裝設備的壽命與使用性能,就要記得每次用完都及時進行清理,可以先從入料口以及噴口附近進行清理,再接下來就是拿刷子刷去一些角落與縫隙當中的粉末,保持整個設備的一種干凈狀態。

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電泳涂裝生產線如何提高自身價值?隨著科學技術不斷地向前發展以及企業的適應需求,如環保,如效率,如選進度等等。2016年是我國環保意識的越來越看重的要點,也是我國重中之重的嚴把環保關。那么涂裝生產如何能突破自我,提升價值?涂裝生產線目前的技術、材料、工藝不斷涌現新的數據據。在目前我國的電子技術、數控技術、激光技術、微波技術以及高壓靜電技術的發展,給涂裝設備自動化、柔性化、智能化和集成化帶來了新的活力,使機床的品種不斷增加,技術水平不斷提高。綜合起來涂裝生產線的發展趨勢有以下幾個方面:(1)提高涂料的綜合利用率減少浪費,使涂裝工藝更環保更綠色。(2)數控化自動化、操作簡便效率成倍提高。(3)流水作業化模式不斷推廣(4)應用高新技術。(5)發展柔性化,集成化涂裝生產系統。(6)安全無公害涂裝生產系統。

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