河源涂裝設(shè)備制造商
發(fā)布時間：2023-09-24 01:55:37
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汽車涂裝生產(chǎn)線：噴漆房中粉末噴涂與靜電在噴漆房中，由于粉末涂層零件完全固化時，才離開烤箱，不像許多濕有后固化老化要求的涂料，總的加工時間較短粉末涂料。這樣的結(jié)果在較短的周轉(zhuǎn)時間。這個過程是簡單的概念和操作。干粉是氣動美聯(lián)儲從供應(yīng)儲層（一般稱為：料斗）到噴槍在低電流（160毫安），粉末顆粒被賦予高電壓（約100kV）電荷。粉末涂料過程中使用的粉末是由樹脂和顏料組成的，在其干燥，配制的狀態(tài)，然后噴涂到一個部分被涂。零件一般在合適的噴漆房環(huán)境溫度下，帶電的涂層操作粒子將被吸引到和積累在接地的物體表面。因為它們的電荷，粉末顆粒接近被吸引到接地部分的表面。被涂的零件須電接地，以便預(yù)計在他們的帶電粒子被牢固地吸引到部分的表面，并在那里舉行直到熔化并熔化成一個光滑的涂層在烘烤爐。這是可能的，因為在接觸表面，在與表面接觸的部分的電荷泄漏關(guān)閉通過物體和它的支持。
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對大批量的汽車涂裝生產(chǎn)，涂醇酸漆往往是在自干條件下進行，所以，對局部或邊棱，因碰撞而損壞的漆膜，也應(yīng)在自干條件下進行補修，以使補修后的漆膜顏色與整車漆膜顏色一致，經(jīng)補修后不能留下明顯的補修痕跡。一般情況下，對邊棱碰損的漆膜，可直接用毛筆或小畫筆，蘸原桶同色醇酸磁漆，細(xì)心將損壞部位點涂平整，顏色一致即可。但應(yīng)注意的是，應(yīng)少蘸漆，細(xì)點涂，點涂后的漆膜不得有流掛現(xiàn)象。而對于大面中心等部位碰損的漆膜，往往需采用噴涂補漆，才易達到預(yù)期效果，其方法是，先將被損漆膜用120#-150#紗布打毛，擦凈浮沫，用醇酸或過氯乙烯二道底漆（顏色應(yīng)接近面漆顏色）補噴平整，干后水磨平滑，擦凈晾干，用改色（與整車面漆同色）醇酸磁漆攪勻并適當(dāng)調(diào)稀，過濾干凈，將損壞部位濕碰濕噴涂至漆膜平整，顏色與大面顏色一致。對噴后部位周圍的噴霧痕跡，可用干凈軟布蘸醇酸稀料（并加少量同色面漆）輕輕擦至無明顯霧痕即可如果是在同一面積上（如車門等）碰損數(shù)處漆膜時，可先用細(xì)紗布依次將損壞部位砂毛，擦凈，用原子灰或快干細(xì)膩子補平，磨光擦凈，補噴二道底漆，干燥后，將該部位全方面水磨平滑，擦凈晾干后，用膠帶和紙將該面積的四周貼紙覆蓋，在用同色醇酸面漆將該部位全方面噴涂均勻，揭去貼紙即可。這樣補后的漆膜不會殘留霧痕，漆膜質(zhì)量易與整車漆膜質(zhì)量一致。
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電泳涂裝生產(chǎn)線基本內(nèi)容電泳涂裝須使用電泳漆，電泳漆通常又稱水溶性涂料，電泳漆與蒸餾水須按一定比例進行稀釋，才能使用。電泳涂裝一般包括四個同時進行的過程：1、電泳：在直流電場的作用下，正，負(fù)帶電膠體粒子向負(fù)，正方向運動，也稱泳動。2、電解：電極上分別進行著氧化還原反應(yīng)，反而在電極上形成氧化與還原現(xiàn)象。3、電沉積：由于電泳作用，移至陽極附近的帶電膠體粒子在模板表體放出電子，而呈不溶狀態(tài)沉積，析出的現(xiàn)象，此時漆膜形成。4、電滲：在電場作用下，固相不動，而液相移動的現(xiàn)象。電滲作用使漆膜內(nèi)所含水份逐漸被排到涂膜外，Z后形成幾乎連電流也通不過去，含水率低，電阻相當(dāng)高的致密漆膜。
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電泳涂裝生產(chǎn)線的注意事項一。涂裝生產(chǎn)線上應(yīng)注意被涂物件的裝掛。預(yù)先通過試浸來設(shè)計掛具及物件在涂裝生產(chǎn)線上的裝掛方式，保證工件在浸涂時處于正確位置。被涂物的平面應(yīng)接近垂直，其他平面與水平呈10°-40°角，使余漆的涂裝面上能夠較流暢地流盡。二。在涂裝生產(chǎn)線上涂裝時為防止溶劑在車間內(nèi)的擴散和塵埃落入漆槽內(nèi)，浸漆槽應(yīng)保護起來。三。大型物件在涂裝生產(chǎn)線上浸涂后，應(yīng)待溶劑基本揮發(fā)后再送入烘房。