東莞涂裝設(shè)備報價
發(fā)布時間:2025-03-21 01:06:20
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電泳涂裝生產(chǎn)線的方法及技巧(1)一般金屬表面的電泳涂裝,其工藝流程為:預清理→上線→除油→水洗→除銹→水洗→中和→水洗→磷化→水洗→鈍化→電泳涂裝→槽上清洗→超濾水洗→烘干→下線。(2)被涂物的底材及前處理對電泳涂膜有大影響。鑄件一般采用噴砂或噴丸進行除銹,用棉紗清除工件表面的浮塵,用80#~120#砂紙清除表面殘留的鋼丸等雜物。鋼鐵表面采用除油和除銹處理,對表面要求過高時,進行磷化和鈍化表面處理。黑色金屬工件在陽極電泳前須進行磷化處理,否則漆膜的耐腐蝕性能較差。磷化處理時,一般選用鋅鹽磷化膜,厚度約1~2μm,要求磷化膜結(jié)晶細而均勻。(3)在過濾系統(tǒng)中,一般采用過濾,過濾器為網(wǎng)袋式結(jié)構(gòu),孔徑為25~75μm。電泳涂料通過立式泵輸送到過濾器進行過濾。從綜合更換周期和漆膜質(zhì)量等因素考慮,孔徑50μm的過濾袋佳,它不但能滿足漆膜的質(zhì)量要求,而且解決了過濾袋的堵塞問題。

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風電涂裝生產(chǎn)線回收裝置處理操作原理廢氣處理指的是針對工業(yè)場所、工廠車間產(chǎn)生的廢氣在對外排放前進行預處理,以達到廢氣對外排放的標準的工作。一般廢氣處理包括了有機廢氣處理、粉塵廢氣處理、酸堿廢氣處理、異味廢氣處理和空氣消毒凈化等方面。廢氣處理有五大要素:一要看是否是工業(yè)場所適用。廢氣處理要區(qū)別民用場所空氣凈化。工業(yè)廢氣處理要能有效去除工廠車間產(chǎn)生的入苯、甲苯、二甲苯,醋酸乙酯,丙酮丁酮,乙醇,丙烯酸,甲醛等有機廢氣,硫化氫,二氧化硫,氨等酸堿廢氣處理。工業(yè)廢氣處理普遍應用于化工廠,電子廠,印刷廠,噴漆車間,涂裝廠,食品廠,橡膠廠,涂料廠,石化行業(yè)等產(chǎn)生粉塵,異味,煙塵等場所。

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自動電泳涂裝生產(chǎn)線涂裝前表面處理的作用清除金屬工件表面上的所有污物(如油污、鐵銹、氧化皮、灰塵、型砂、焊渣、鹽堿斑等)和用化學的方法生成一層有利于提高工件防腐蝕性能的非金屬轉(zhuǎn)化膜的處理過程統(tǒng)稱為金屬表面處理。表面處理是電泳涂裝的主要工序之一。表面處理質(zhì)量的好壞,直接影響到電泳涂裝后漆膜質(zhì)量和工件的使用壽命,因此須高度重視。汽車涂裝生產(chǎn)線一、自動涂裝生產(chǎn)線涂裝前表面處理的作用清除被涂物表面的油脂、油污、腐蝕產(chǎn)物、殘留雜質(zhì)物等,并賦予表面一定的化學、物理特性,以增加涂漆層附著力,增加被涂物的保護性和裝飾性。涂裝前表面處理的重要性在于提供一個清潔的涂漆表面,提高油漆涂層的附著性,生成的一層不導電的非金屬的化學轉(zhuǎn)化膜,也可以提高涂層的防腐蝕能力(提高一倍以上)

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汽車涂裝生產(chǎn)線設(shè)備使用前要先檢查對于涂裝設(shè)備的使用,現(xiàn)在已經(jīng)放寬了很多要求,不再需要一定要專業(yè)的人員來操作,普通人也可以拿到設(shè)備開始使用,這種普遍性推廣出來的同時,許多設(shè)備的損壞也給使用者們敲響了警鐘,在使用設(shè)備的時候一定要注意以下幾點。汽車涂裝生產(chǎn)線空機熱身每次使用涂裝設(shè)備的時候,都應該先開空機將它熱身一會,具體的做法就是先檢查一下整臺機器的連續(xù)、清理情況,然后再給注好潤滑油,接下來就是接通電源進行空機試行,一般開啟二十分鐘左右就要可以判斷機器的性能。用完清理想要保障好涂裝設(shè)備的壽命與使用性能,就要記得每次用完都及時進行清理,可以先從入料口以及噴口附近進行清理,再接下來就是拿刷子刷去一些角落與縫隙當中的粉末,保持整個設(shè)備的一種干凈狀態(tài)。

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自動電泳涂裝生產(chǎn)線常見問題涂裝設(shè)備、作業(yè)環(huán)境、涂裝管理、涂裝工藝和材料直接關(guān)系著涂裝流水線的生產(chǎn)效率。而在這個過程中,涂裝設(shè)備的工藝布局對涂裝流水線的使用有重要影響,下面我們來了解涂裝設(shè)備工藝布局典型錯誤。自動涂裝生產(chǎn)線常見問題一,產(chǎn)量設(shè)計綱領(lǐng)達不到:有的設(shè)計不考慮涂裝設(shè)備吊掛方式(不同的涂裝掛件應考慮不同的吊掛方式),不考慮吊掛間距,不考慮上下坡、水平轉(zhuǎn)彎距離有沒有干涉,在生產(chǎn)時間方面也不考慮廢品率、涂裝設(shè)備利用率、產(chǎn)品高峰生產(chǎn)能力等等。這樣就會導致產(chǎn)量達不到設(shè)計綱領(lǐng)。