上海汽車涂裝生產(chǎn)線報(bào)價(jià)
發(fā)布時(shí)間：2025-03-29 01:05:40
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①除去附著于鋼板表面的雜質(zhì)，用稀釋劑除去油脂等污垢。②如有硫酸鹽或腐蝕性鹽類，應(yīng)以清水洗凈，以壓縮空氣吹干。③在鋼板預(yù)處理流水線上，以拋丸或噴砂除銹方法將氧化皮、鐵銹及其她雜質(zhì)清除干凈，然后用真空吸塵器或經(jīng)凈化的壓縮空氣將鋼材表面清除干凈。化學(xué)式：浸漬式、噴射式、浸噴結(jié)合式、噴－浸－噴相結(jié)合式。主要由槽體、槽液加熱系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、槽液攪拌系統(tǒng)、磷化除渣系統(tǒng)、油水分離系統(tǒng)等組成。其中，磷化除渣和油水分離裝置是關(guān)鍵系統(tǒng)，磷化除渣有沉降法、旋液分離法、斜板沉淀法、袋式過濾法、板框壓濾機(jī)等常用方法。
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風(fēng)電涂裝生產(chǎn)線回收裝置處理操作原理廢氣處理指的是針對(duì)工業(yè)場所、工廠車間產(chǎn)生的廢氣在對(duì)外排放前進(jìn)行預(yù)處理，以達(dá)到廢氣對(duì)外排放的標(biāo)準(zhǔn)的工作。一般廢氣處理包括了有機(jī)廢氣處理、粉塵廢氣處理、酸堿廢氣處理、異味廢氣處理和空氣消毒凈化等方面。廢氣處理有五大要素：一要看是否是工業(yè)場所適用。廢氣處理要區(qū)別民用場所空氣凈化。工業(yè)廢氣處理要能有效去除工廠車間產(chǎn)生的入苯、甲苯、二甲苯，醋酸乙酯，丙酮丁酮，乙醇，丙烯酸，甲醛等有機(jī)廢氣，硫化氫，二氧化硫，氨等酸堿廢氣處理。工業(yè)廢氣處理普遍應(yīng)用于化工廠，電子廠，印刷廠，噴漆車間，涂裝廠，食品廠，橡膠廠，涂料廠，石化行業(yè)等產(chǎn)生粉塵，異味，煙塵等場所。
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電泳涂裝生產(chǎn)線基本內(nèi)容電泳涂裝須使用電泳漆，電泳漆通常又稱水溶性涂料，電泳漆與蒸餾水須按一定比例進(jìn)行稀釋，才能使用。電泳涂裝一般包括四個(gè)同時(shí)進(jìn)行的過程：1、電泳：在直流電場的作用下，正，負(fù)帶電膠體粒子向負(fù)，正方向運(yùn)動(dòng)，也稱泳動(dòng)。2、電解：電極上分別進(jìn)行著氧化還原反應(yīng)，反而在電極上形成氧化與還原現(xiàn)象。3、電沉積：由于電泳作用，移至陽極附近的帶電膠體粒子在模板表體放出電子，而呈不溶狀態(tài)沉積，析出的現(xiàn)象，此時(shí)漆膜形成。4、電滲：在電場作用下，固相不動(dòng)，而液相移動(dòng)的現(xiàn)象。電滲作用使漆膜內(nèi)所含水份逐漸被排到涂膜外，Z后形成幾乎連電流也通不過去，含水率低，電阻相當(dāng)高的致密漆膜。
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汽車涂裝生產(chǎn)線工藝流程主要分為前處理、噴粉涂裝、加熱固化三個(gè)步驟。1、前處理工件在噴粉之前須進(jìn)行表面處理去油去銹，并進(jìn)行清洗和表調(diào)。具體操作有手動(dòng)簡易工藝和自動(dòng)前處理工藝兩種。前處理需用到的試劑有：除銹劑、除油劑、表調(diào)劑、磷化劑藥液。具體流程如下：前處理磷化清洗干燥底漆干燥膩?zhàn)哟止危ǜ稍铮蚰ィ羶簦┠佔(zhàn)蛹?xì)刮（干燥，打磨，擦凈）中涂（干燥，打磨，擦凈）修整（快干中涂，干燥，打磨，擦凈）面漆（干燥或罩光）分色（干燥）
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汽車涂裝生產(chǎn)線-汽車保險(xiǎn)杠噴涂生產(chǎn)線工藝塑料保險(xiǎn)杠噴涂，是比較特殊的生產(chǎn)工藝，對(duì)環(huán)境的潔凈度要求很高，整個(gè)過程的各工序品質(zhì)都要嚴(yán)格控制，否則噴涂出來的產(chǎn)品會(huì)出現(xiàn)很多缺陷，嚴(yán)重影響產(chǎn)品合格率，合格率低會(huì)增加產(chǎn)品的制造成本。所以保險(xiǎn)杠噴涂線，是一條相對(duì)封閉、潔凈度很高的生產(chǎn)線，每天停產(chǎn)后都要進(jìn)行線體保潔。微型車前后保險(xiǎn)杠噴涂，采用的是“濕碰濕，三噴一烘”的噴涂工藝，即在底漆、面漆、清漆都噴涂完后，進(jìn)行烘烤。部分的轎車保險(xiǎn)杠噴涂則采用的是“三噴二烘”的噴涂工藝，“三噴二烘”是指噴涂了底漆后，對(duì)底漆也進(jìn)行烘烤。